The application for car diagnostics allows you to display data from various electronic vehicle blocks using the ELM327 OBDII adapter, display graphics in real time, and also save them and view them later, shows and Resets engine fault codes / DTC trouble codes.
It is possible to configure the min/max value for each sensor/PID, at which output, an “alarm” will be triggered.
Supports Bluetooth ELM327 and Wi-Fi ELM327 OBD adapters.
It is better to use adapters V1.5, to V2.1 a lot of complaints about incorrect work.
Attention!
ELM327 chips work only with cars with OBD2 support:
Cars manufactured in the USA since 1996,
In the Europe countries since 2001. (gasoline cars) and since 2003. (diesel),
In Japan, since ~ 2000.
In addition to standard OBDII parameters, special ones are supported, for different
car brands, the following options are now available:
BMW - (DIESEL)
BYD - (MT20U, ABS)
Chery - (MT20U, MT20U2, ActecoME797)
Chrysler/Dodge - (DIESEL, AT)
Citroen - (C4, C5, Sagem2000, CAN/AT6, EDC16C3 , MEV17.4.2)
Daewoo - (SiriusD42)
Fiat - (IAW49F, IAW5SF)
Ford - (ECU, PWM/AT, PWM/ABS, CAN/DIESEL, CAN/AT, CAN/TPMS, CAN/ABS )
Geely - (MT20U, MT20U2, M797)
GM/Chevrolet/Pontiac - (ECU, AT, ABS, SiriusD42)
GreatWall - (MT20U2, EOBD, CAN/4D20)
Honda - (Fit, Accord, CRV/DIESEL)
Jeep - (ECU, DIESEL, AT, TPMS)
KIA, Hyundai -~15 PIDs for each model(ATF Temperature,
Knock detected and etc)
Land Rover - (RANGE/3.6L, DISC4/3.0L, DISC3/TD6, FL2/TD4)
Lifan - (MT20U, MT20U2, ActecoME797, ME1788, ABS)
Mazda - (ECU, AT, ABS, CAN/TPMS, CAN/SWA)
Mercedes - (W203/CDI, W169/CVT, W168)
Mitsubishi - (CAN/ECU, CAN/CVT, CAN/SS4II, CAN/AWC, MUT/OBD, MUT/GDI)
(Once again, Mitsubishi until ~2000(2000 50/50) does not support OBD, so can not
work with ELM327)
Nissan - (CAN/ECU, CAN/CVT, CAN/AWD, CAN/METER, CONSULT2)
Opel - (ECU, AT, ABS, X18XE, Z16XE, Y17DT, CDTI1.6L, CDTI1.3L)
Peugeot - (MEV17.4.2, EDC16C3, ME744, AL4/CAN, AL4/KWP)
Renault - (CAN/ECU, CAN/DIESEL, KWP/DIESEL, Sagem2000, KWP/EMS3132)
Skoda - (А7/MK3)
SsangYong - (KWP/ECU, KWP/AT5, D20DT, CAN/D20DTF, CAN/DSI6)
Subaru - (ECU, ECU/DIESEL, SSM2, SSM2/DIESEL, SSM2/AT, KWP/ABS)
Suzuki - (CAN/ECU, KWP/ECU)
Toyota - (CAN/ECU, KWP/ECU, Prius10,Prius20,Prius30/Alpha,Prius30/AC)
VAG - (TDI/2.5L)
Volvo - (D5/P3)
VAZ - (Yanvar 7.2, Itelma VS5.1 R83, Itelma M73, Itelma M74
KWP/CAN, AT/JATCO, AMT/ZF)
GAZ - (MIKAS10.3/11.3,MIKAS11/E2)
ZAZ - (MIKAS10.3/11.3)
UAZ - (MIKAS10.3/11.3,MIKAS11/E2)
The list of models and parameters will be updated...
Not all PIDs from the list for a certain car brand can be supported by your car, for convenience you can select the types of the required PIDs in the "Settings / PID types"
For certain brands of cars (currently some Mitsubishi models), have the ability to control various systems (turn on a cooling fan, a gasoline pump, etc.)
To read the MUT parameters and control the actuators on Mitsubishi models with CAN bus(Montero/Pajero IV, Outlander 2, etc.), you need to create a profile with the ISO 9141-2 protocol, and in the remaining profiles (for reading CAN parameters) leave the protocol ISO 15765-4 CAN (11bit 500K) or automatically.
Not all Mitsubishi CAN-bus models support ISO 9141-2 connectivity.
So there are ample opportunities for creating your own parameters.
O aplicativo para diagnóstico de automóveis permite exibir dados de vários blocos de veículos eletrônicos usando o adaptador ELM327 OBDII, exibir gráficos em tempo real e também salvá-los e visualizá-los mais tarde, mostra e redefine os códigos de falha do motor / códigos de problemas do DTC.
É possível configurar o valor mínimo / máximo para cada sensor / PID, em que saída, um "alarme" será acionado.
Suporta adaptadores Bluetooth ELM327 e Wi-Fi ELM327 OBD.
É melhor usar os adaptadores V1.5 , para V2.1 muitas reclamações sobre trabalho incorreto.
Atenção!
Os chips ELM327 funcionam apenas com carros com suporte a OBD2:
Carros fabricados nos EUA desde 1996,
Nos países da Europa desde 2001. (carros a gasolina) e desde 2003. (diesel),
No Japão, desde ~ 2000.
Além dos parâmetros OBDII padrão, são suportados parâmetros especiais, para diferentes
marcas de carros, as seguintes opções estão agora disponíveis:
BMW - (DIESEL)
BYD - (MT20U, ABS)
Chery - (MT20U, MT20U2, ActecoME797)
Chrysler / Dodge - (DIESEL, AT)
Citroen - (C4, C5, Sagem2000, CAN / AT6, EDC16C3, MEV17.4.2)
Daewoo - (SiriusD42)
Fiat - (IAW49F, IAW5SF)
Ford - (ECU, PWM / AT, PWM / ABS, CAN / DIESEL, CAN / AT, CAN / TPMS, CAN / ABS)
Geely - (MT20U, MT20U2, M797)
GM / Chevrolet / Pontiac - (ECU, AT, ABS, SiriusD42)
GreatWall - (MT20U2, EOBD, CAN / 4D20)
Honda - (Ajuste, acordo, CRV / DIESEL)
Jipe - (ECU, DIESEL, AT, TPMS)
KIA, Hyundai - ~ 15 PIDs para cada modelo (temperatura ATF,
Batida detectada e etc)
Land Rover - (GAMA / 3.6L, DISC4 / 3.0L, DISC3 / TD6, FL2 / TD4)
Lifan - (MT20U, MT20U2, ActecoME797, ME1788, ABS)
Mazda - (ECU, AT, ABS, CAN / TPMS, CAN / SWA)
Mercedes - (W203 / CDI, W169 / CVT, W168)
Mitsubishi - (CAN / ECU, CAN / CVT, CAN / SS4II, CAN / AWC, MUT / OBD, MUT / GDI)
(Mais uma vez, a Mitsubishi até ~ 2000 (2000 50/50) não suporta OBD, portanto, não pode
trabalhar com ELM327)
Nissan - (CAN / ECU, CAN / CVT, CAN / AWD, CAN / METER, CONSULT2)
Opel - (ECU, AT, ABS, X18XE, Z16XE, Y17DT, CDTI1.6L, CDTI1.3L)
Peugeot - (MEV17.4.2, EDC16C3, ME744, AL4 / CAN, AL4 / KWP)
Renault - (CAN / ECU, CAN / DIESEL, KWP / DIESEL, Sagem2000, KWP / EMS3132)
Skoda - (А7 / MK3)
SsangYong - (KWP / ECU, KWP / AT5, D20DT, CAN / D20DTF, CAN / DSI6)
Subaru - (ECU, ECU / DIESEL, SSM2, SSM2 / DIESEL, SSM2 / AT, KWP / ABS)
Suzuki - (CAN / ECU, KWP / ECU)
Toyota - (CAN / ECU, KWP / ECU, Prius10, Prius20, Prius30 / Alpha, Prius30 / AC)
VAG - (TDI / 2,5L)
Volvo - (D5 / P3)
VAZ - (Yanvar 7.2, Itelma VS5.1 R83, Itelma M73, Itelma M74
KWP / CAN, AT / JATCO, AMT / ZF)
GAZ - (MIKAS10.3 / 11.3, MIKAS11 / E2)
ZAZ - (MIKAS10.3 / 11.3)
UAZ - (MIKAS10.3 / 11.3, MIKAS11 / E2)
A lista de modelos e parâmetros será atualizada ...
Nem todos os PIDs da lista de uma determinada marca de carro podem ser suportados pelo seu carro. Por conveniência, você pode selecionar os tipos dos PIDs necessários em "Configurações / tipos de PID"
Para certas marcas de carros (atualmente alguns modelos Mitsubishi), é possível controlar vários sistemas (ligar um ventilador, uma bomba de gasolina, etc.)
Para ler os parâmetros MUT e controlar os atuadores nos modelos Mitsubishi com barramento CAN (Montero / Pajero IV, Outlander 2, etc.), é necessário criar um perfil com o protocolo ISO 9141-2 e nos perfis restantes (para leitura Parâmetros CAN) sai do protocolo ISO 15765-4 CAN (11 bits 500 K) ou automaticamente.
Nem todos os modelos de barramento CAN da Mitsubishi suportam conectividade ISO 9141-2.
Portanto, existem amplas oportunidades para criar seus próprios parâmetros.